Đảm bảo ATGT từ quản lý kết cấu hạ tầng

Trong những năm qua Quảng Ninh không chỉ đầu tư xây dựng kết cấu hạ tầng giao thông, mà luôn quan tâm đến duy tu bảo dưỡng, xử lý những bất cập nhằm đảm bảo ATGT trên địa bàn.

Trong năm 2024, nhiều hạng mục công việc với mục đích tăng cường đảm bảo ATGT trên các tuyến đường đã được triển khai, như: Sửa chữa 3.706m² mặt đường đảm bảo êm thuận; sơn dặm vạch kẻ 4.974m² đường để đảm bảo khai thác trên các tuyến đường bộ; bổ sung, thay thế biển báo; dán sửa 980 bộ biển báo hiệu trên các tuyến đường bộ; bổ sung cột tiêu, cột mốc, sơn sửa, vệ sinh hệ thống ATGT…

Sở GTVT tích cực đôn đốc, yêu cầu các đơn vị quản lý, công ty cổ phần BOT tuân thủ các quy định về quản lý chất lượng bảo trì công trình đường bộ để đảm bảo ATGT, an toàn khai thác công trình; đồng thời khắc phục, sửa chữa những tồn tại, bất cập về ATGT, vệ sinh mặt đường; bổ sung, chỉnh trang, nắn chỉnh biển báo, vạch sơn kẻ đường, sửa chữa hệ thống đèn chiếu sáng, phát quang đảm bảo tầm nhìn.

Đặc biệt, tỉnh phối hợp với các bộ, ngành liên quan chú trọng xử lý điểm đen, điểm tiềm ẩn tai nạn giao thông. Trong năm 2024, trên địa bàn tỉnh đã triển khai 2 dự án xử lý điểm đen, điểm tiềm ẩn tai nạn giao thông trên các tuyến, với tổng số 9 điểm (7 điểm trên QL18 và 2 điểm trên đường tỉnh 326).

Bên cạnh đó, Sở GTVT tiếp tục cho rà soát các vị trí đường nhánh từ trường học đấu nối với quốc lộ, đường tỉnh có nguy cơ gây mất ATGT để báo cáo Cục Đường bộ Việt Nam và UBND tỉnh có kế hoạch triển khai xử lý. Qua công tác bảo dưỡng thường xuyên đã xử lý được 65 vị trí trường học có bất cập về hệ thống ATGT như vệ sinh mặt đường, bổ sung, sửa chữa vạch sơn kẻ đường, biển báo hiệu... Hiện sở tiếp tục rà soát, đề xuất đưa vào kế hoạch bảo trì năm 2025, nhằm xử lý triệt để những bất cập về hệ thống ATGT trên các tuyến đường bộ liên quan đến khu vực trường học trên địa bàn tỉnh.

Không chỉ trên tuyến đường bộ, để đảm bảo ATGT đường thủy, các đơn vị liên quan đã kịp thời khắc phục hệ thống phao, cột, biển, đèn tín hiệu do mưa, bão gây ra trên các tuyến luồng sông. Năm 2024, tỉnh đã thực hiện xong 4 công trình sửa chữa định kỳ đường thuỷ nội địa địa phương với tổng kinh phí 7,6 tỷ đồng. TP Hạ Long đã hoàn thành lắp đặt biển cấm neo đậu phương tiện toàn bộ vùng nước dọc tuyến đường Trần Quốc Nghiễn và cầu Bài Thơ; sắp xếp, di dời và xử lý các phương tiện thuỷ neo đậu không đúng quy định trên Vịnh Hạ Long.

Đối với các tuyến đường giao thông do địa phương quản lý, các địa phương đã chủ động kiểm tra, rà soát, thay thế, bổ sung biển báo giao thông; sửa chữa, bù lún, vá ổ gà trên nhiều tuyến đường nội thị, thay thế tấm đan, lát vỉa hè đã xuống cấp, hư hỏng làm ảnh hưởng đến ATGT; phát quang cây cối, tháo dỡ biển quảng cáo không đúng quy định tại các vị trí giao cắt tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.

Cùng với đó, các đơn vị quản lý đường bộ cùng phối hợp với lực lượng chức năng, chính quyền địa phương kiểm tra xử lý việc lấn chiếm vi phạm hành lang ATGT, tháo dỡ biển quảng cáo, mái hiên, mái vẩy, tường bao, lấn chiếm lòng, lề đường, vỉa hè, tập kết vật liệu không đúng quy định che khuất tầm nhìn, gây nguy cơ mất ATGT. Một số địa phương còn huy động người dân, tổ chức, lực lượng chức năng tham gia xuống đường xử lý vi phạm về lấn chiếm hành lang giao thông, trật tự đô thị, tháo dỡ bạt nhựa, thu giữ nhiều biển quảng cáo, bàn ghế, hàng quán lấn chiếm vỉa hè.

Năm 2024, TP Đông Triều đã thực hiện nhắc nhở đối với 69 trường hợp lấn chiếm vỉa hè, hành lang đường; huy động tổ chức dọn dẹp vệ sinh môi trường, thu gom 85m3 đất đá, rác thải; cắt tỉa cây xanh đối với hơn 21km các trục đường kiểu mẫu, đường liên thôn, liên khu. TP Hạ Long tổ chức tuyên truyền 10.531 lượt về công tác đảm bảo trật tự đô thị, tổ chức tuần tra 8.752 lượt về trật tự đô thị. TP Móng Cái tổ chức 258 buổi ra quân tuyên truyền, nhắc nhở kết hợp kiểm tra, xử lý các trường hợp vi phạm về trật tự đô thị, vệ sinh môi trường; xử lý 970 trường hợp vi phạm về trật tự đô thị…

Nhờ tăng cường quản lý kết cấu hạ tầng giao thông; chủ động thực hiện các giải pháp công tác bảo đảm trật tự ATGT trên các tuyến đường bộ, đường thủy nội địa của các cấp, các ngành, địa phương trong toàn tỉnh đã góp phần kiềm chế tai nạn giao thông trên địa bàn.